桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。一般常见的桥梁护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。 桥梁护栏到底是为了美观还是为了防护？ 桥梁护栏到底是为了美观还是为了防护，在几起车辆冲破护栏坠江事故发生后，这个问题也间接被放在了“显微镜”下。 其实，桥梁两侧的护栏更多考虑到的是行人的，而两侧人行道与车行道之间路缘石处才是主要挡车“防线”。城市桥梁上，两边的人行道与车行道交界处都设有路缘石，这一道防线主要的功能就是拦截车辆，防止车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁外侧的护栏主要是起到保护行人的功能，抵抗冲撞能力较弱。

桥梁护栏的设计有哪些基本特点呢？ 特点一，桥梁护栏加工工艺精，在加工工序要求上是很高的，都是为了让这种交通护栏达标，然后在道路施工过程中运用的时候比较合适。工艺等级提高，在加工过程中的质量和品质上都是在不断的，带来的选择上也是值得信赖的。 特点二，护栏型号分类多种多样，结构设计科学合理，尤其是在道路上带来的醒目效果上确实是与众不同的，能够看出来在设计结构上的特点之后，那么在护栏市场上销售的过程中还是会得到了大多数客户的肯定和信赖，这样在市场上的销售优势上更加突出的。 特点三，护栏用途广泛，而且种类较多，在道路交通方面的各个方面基本上都是可以用的，所以说在市场上去选择的时候，都觉得这样的一种护栏设计上确实会越来越先进的，达到了规定的质量标准，在道路安装的过程中都可以看出来其中的特色上是多元化的。

防撞桥梁护栏厂家：道路防撞护栏如何分类? 1.交通障碍坡度部分：位于护栏外端和标准部分之间的结构部分。 2.固定式护栏：将端柱埋入地下或用预埋的预制件和螺栓安装在护栏设备中。 3.总结：设置在护栏上，用于指示护栏边界的视野感应设备。 4.机器障碍：这种障碍主要是道路标准作业的反映，因为在一般的交通管制过程中，我们的隔离带只是阻挡了部分机动车和非机动车，这对我们的交通管制有很大的帮助。 　　道路防撞护栏按刚度可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏，一般把缓冲能力大的柔性护栏结构称为柔性护栏，是在立柱上固定几根具有初张力的拉索的结构，它主要依靠拉索的拉应力来抵抗车辆的碰撞和吸收能量，工作在弹性范围内的线缆基本不需要更换，这种护栏美观，车辆行驶时没有压力，但会导致视野感应效果差，一般将一种连续的梁柱式护栏结构称为半刚性护栏，横梁结构由立柱固定，依靠护栏的拉力和弯曲变形来抵抗车辆的碰撞，根据结构的不同，梁式护栏可分为箱梁护栏、管梁护栏和W型波形梁护栏。